來(lái)源:中國(guó)客車網(wǎng) 編輯:蔣湘寧 發(fā)布時(shí)間:2021-11-05 14:57
2021年11月3日,上海重塑能源科技有限公司與豐田汽車正式簽署共同開發(fā)燃料電池系統(tǒng)合作備忘錄,就在中國(guó)建設(shè)低碳移動(dòng)出行社會(huì),攜手開發(fā)適合商用車市場(chǎng)的新一代燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)品達(dá)成共識(shí)。
據(jù)客車網(wǎng)了解,此次共同開發(fā)將積極采用中國(guó)供應(yīng)商生產(chǎn)的周邊零部件,推進(jìn)開發(fā)出滿足中國(guó)相關(guān)法規(guī),并適合中國(guó)商用車燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)品,將進(jìn)一步深化豐田和中國(guó)氫能領(lǐng)域合作伙伴的關(guān)系。
對(duì)于本次合作,重塑集團(tuán)董事長(zhǎng)林琦表示:很高興再次攜手豐田汽車共同推動(dòng)燃料電池核心技術(shù)與產(chǎn)品性能的創(chuàng)新,從而更好地服務(wù)于商業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景,為客戶創(chuàng)造價(jià)值。
事實(shí)上,本次合作并非重塑與豐田的首次攜手。2019年,重塑科技就同豐田汽車就已建立合作關(guān)系,開始在商用車上搭載采用了豐田氫燃料電堆等零部件的重塑科技?xì)淙剂想姵叵到y(tǒng)。而雙方合作開發(fā)的首批20輛燃料電池公交車已于2020年1月在江蘇省常熟市高新區(qū)正式投運(yùn)。
國(guó)際汽車巨頭豐田,同樣致力在蓬勃發(fā)展中的中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)鏈中謀求發(fā)展機(jī)遇,構(gòu)筑燃料電池系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售體系,并在中國(guó)尋求產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)作為合作伙伴。2020年8月,豐田參與成立了進(jìn)行燃料電池系統(tǒng)開發(fā)的“聯(lián)合燃料電池系統(tǒng)研發(fā)(北京)有限公司”,2021年6月又和億華通成立了進(jìn)行燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)和銷售的“華豐燃料電池有限公司”。
作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的氫燃料電池系統(tǒng)提供商,重塑科技專注于燃料電池技術(shù)的研發(fā)及應(yīng)用,業(yè)務(wù)包括燃料電池系統(tǒng)、電堆、電力電子等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及工程應(yīng)用開發(fā)服務(wù)。
截至2021年10月,重塑科技的燃料電池技術(shù)應(yīng)用地區(qū)不僅覆蓋國(guó)內(nèi)長(zhǎng)三角、珠三角、華中、華北,還拓展至德國(guó)、日本、馬來(lái)西亞、美國(guó)等海外市場(chǎng)。
在全球共謀綠色發(fā)展的新階段,重塑科技表示,將響應(yīng)國(guó)家推進(jìn)“雙碳”戰(zhàn)略的重大決策,聚焦交通運(yùn)輸綠色低碳行動(dòng),攜手與產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴共同為氫能應(yīng)用注入新的動(dòng)能,推動(dòng)行業(yè)的高質(zhì)量及可持續(xù)性發(fā)展。
豐田與Pepco合作研究V2G技術(shù) 給車主帶來(lái)益處
豐田汽車與當(dāng)?shù)啬茉垂?yīng)商Pepco達(dá)成合作,使用豐田bZ4X汽車研究純電動(dòng)汽車(BEV)的車到電網(wǎng)(V2G)技術(shù)。此次合作將探索雙向電力流動(dòng)技術(shù),讓BEV車主不僅可以給汽車電池充電,還能將電力回輸給當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)。V2G技術(shù)有望通過(guò)提升能源的可靠性和靈活性,改善可再生能源的集成以及降低電費(fèi),為客戶提供支持、帶來(lái)好處。
2024-06-20 16:56 |合資合作|
豐田汽車公司表示,將向其位于亞拉巴馬州亨茨維爾的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠投資2.82億美元,并新增350個(gè)工作崗位,開始生產(chǎn)差速器、后橋和核心內(nèi)燃機(jī)以外的其他傳動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品。豐田補(bǔ)充道,這將使其在亞拉巴馬州的總投資超過(guò)17億美元。豐田這家工廠有大約2,000名員工,為卡羅拉、卡羅拉銳放、漢蘭達(dá)、賽那、RAV4、Tacoma、Tundra和紅杉(Sequoia)等車型生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。豐田表示,去年該工廠生產(chǎn)了逾77萬(wàn)臺(tái)內(nèi)燃機(jī)。豐田還補(bǔ)充道,新的投資將使更多零部件的生產(chǎn)從供應(yīng)商那里轉(zhuǎn)移到內(nèi)部。豐田擁有約20%的斯巴魯股份和約5%的馬自達(dá)股份。這三家汽車制造商表示,他們的努力將通過(guò)使內(nèi)燃機(jī)與電子燃料和生物燃料等替代燃料兼容,以實(shí)現(xiàn)內(nèi)燃機(jī)脫碳。他們還希望更緊湊的發(fā)動(dòng)機(jī)能夠通過(guò)降低發(fā)動(dòng)機(jī)罩來(lái)改進(jìn)車輛設(shè)計(jì)。
2024-06-06 16:20 |產(chǎn)能規(guī)劃|
斯巴魯將與豐田合作生產(chǎn)3款新電動(dòng)汽車
據(jù)外媒報(bào)道,斯巴魯和豐田將加強(qiáng)合作,雙方計(jì)劃合作生產(chǎn)3款新的電動(dòng)跨界車。斯巴魯表示,與豐田進(jìn)行合作將有助于最大限度地降低獨(dú)自生產(chǎn)電動(dòng)汽車的“巨大風(fēng)險(xiǎn)”。豐田預(yù)計(jì)將于2025年在肯塔基州生產(chǎn)斯巴魯?shù)氖卓钊抛妱?dòng)SUV。斯巴魯計(jì)劃從2025年開始在日本國(guó)內(nèi)生產(chǎn)電動(dòng)汽車,年產(chǎn)量約為20萬(wàn)輛。斯巴魯將在2027年增加電動(dòng)汽車專用生產(chǎn)線,屆時(shí)其產(chǎn)量將再增加20萬(wàn)輛。
2024-05-15 17:44 |市場(chǎng)戰(zhàn)略|
豐田近日宣布投資建設(shè)新工廠,該工廠總共有七座建筑專門用于生產(chǎn)電池,每座建筑計(jì)劃有兩條生產(chǎn)線。其中10條生產(chǎn)線將為未來(lái)的電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車生產(chǎn)電池組,另外4條生產(chǎn)線將為混合動(dòng)力汽車生產(chǎn)電池組。
2024-05-14 17:09 |產(chǎn)能規(guī)劃|
近日豐田汽車CEO佐藤宣布豐田營(yíng)業(yè)利潤(rùn)首次突破5萬(wàn)億日元,刷新了記錄,且凈利潤(rùn)增長(zhǎng)了一倍多。這一成績(jī),讓豐田再次登頂全球車企盈利之首,也超過(guò)中國(guó)目前排名前十車企利潤(rùn)的總和。在新車產(chǎn)銷的維度,由于半導(dǎo)體短缺得到緩解,生產(chǎn)恢復(fù)正常,豐田母公司(豐田與雷克薩斯兩大品牌)全球銷量同比增長(zhǎng)7.3%,為1031萬(wàn)輛,產(chǎn)量累計(jì)997萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)9.2%,創(chuàng)下新的歷史。
2024-05-10 17:12 |經(jīng)營(yíng)動(dòng)態(tài)|
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